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Pourquoi faire des études de terrain?
Les études de terrain nous permettent de mieux comprendre les conditions environnementales, économiques, de santé publique et sociales actuelles dans le corridor étudié pour le réseau de trains à grande vitesse entre Québec et Toronto. Elles fournissent des points de référence qui aident à évaluer les effets potentiels du projet et à définir, au besoin, des mesures pour éviter, réduire ou compenser les impacts, tout en maximisant les bénéfices pour les communautés.
Comportant des activités d’observation directe et de collecte de données, ces études sont réalisées par des professionnels qualifiés, à l’aide de méthodes reconnues et dans le respect des exigences réglementaires en vigueur. Cette démarche soutient le processus d’évaluation d’impact et les examens réglementaires à venir.
Notre approche environnementale
La durabilité est intégrée à chaque étape du projet de réseau de trains à grande vitesse. Découvrez comment une approche environnementale structurée et reconnue guide le développement du projet, de la planification à la construction et à l’exploitation.
Quels types d’études de terrain sont prévus en 2026?
Le programme d’études de terrain de 2026 s’appuie sur les travaux préliminaires amorcés dans les dernières années et prévoit la collecte de données dans le premier segment du corridor à l’étude, soit entre Ottawa et Montréal. Certains relevés peuvent être réalisés à l'aide de drone : en savoir plus.
- Faune et habitats fauniques, incluant les amphibiens, reptiles, chauves-souris, oiseaux, mammifères et espèces en péril
- Poissons, moules et milieux aquatiques, incluant l’habitat du poisson et les communautés associées
- Végétation et écosystèmes terrestres, incluant les espèces végétales à risque
- Eau, hydrologie et milieux humides
- Conditions du sol, incluant la géomorphologie et les géorisques
- Bruit et vibrations
- Milieu social, incluant le paysage, l’archéologie et le patrimoine culturel
Évaluation d’impact
Le gouvernement du Canada s’est engagé à faire en sorte que les points de vue des Canadiens contribuent à orienter l’avenir du projet Alto. La consultation et la sensibilisation des communautés, y compris des peuples autochtones, sont déjà en cours.
Cette mobilisation se poursuivra tout au long des différentes phases du projet, notamment dans le cadre des examens réglementaires requis, comme l’évaluation d’impact fédérale prévue par la Loi sur l’évaluation d’impact, ainsi que d’autres processus d’autorisation réglementaire, y compris ceux administrés par Transports Canada.
Savoirs autochtones
Alto collabore avec les communautés et organisations autochtones afin d’orienter la planification du projet, y compris les études de terrain, dans le respect des protocoles communautaires. Cette approche appuie les processus réglementaires et d’obtention de permis tout au long du cycle de vie du projet.
Collaboration avec les propriétaires
Pour accéder aux sites d’études de terrain situés sur des propriétés privées, Alto sollicite la collaboration de certains propriétaires, sur une base volontaire, dans une démarche fondée sur la transparence et le respect.
Foire aux questions (FAQ)
Nous nous engageons à réduire au minimum les répercussions sur l’environnement grâce à des mesures d’atténuation et de compensation adaptées. Les impacts potentiels sur les écosystèmes et les espèces sont déterminés au moyen d’études de terrain menées dans le cadre du processus d’évaluation d’impact. Nous pourrons ainsi évaluer les effets sur les milieux naturels et humains et orienter la conception des mesures d’atténuation, comme les passages pour la faune, la façon d’aborder les clôtures et les stratégies de protection des habitats.
Alto et son partenaire développeur privé, Cadence, font progresser le développement du futur réseau de trains à grande vitesse en lançant la prochaine étape de son programme d’études de terrain, qui impliquera une collaboration avec certains propriétaires immobiliers situés dans le corridor à l’étude. Ces activités sont essentielles pour appuyer le processus d’évaluation d’impact environnemental, acquérir une compréhension approfondie des conditions locales et éclairer la planification, l’ingénierie et les analyses environnementales.
Les études de terrain peuvent comprendre des observations de la faune, l’échantillonnage des sols, des mesures du niveau sonore, ainsi que l’analyse des cours d’eau et des terres humides. Ces activités sont menées par des professionnels qualifiés utilisant des méthodologies reconnues et conformément aux exigences réglementaires applicables. En apprendre davantage sur le terrain nous aidera à limiter ou à éviter les impacts environnementaux du projet et à concevoir des mesures optimales d’atténuation et de compensation.
Les sites définis pour les études de terrain représentent un éventail d’environnements, notamment ruraux, urbains et suburbains, et n’indiquent pas le tracé final du projet, qui n’a pas encore été déterminé. Les propriétés sélectionnées pour le programme d’études de terrain ont été choisies en fonction de la qualité des données qui peuvent être recueillies, de la facilité d’accès et de la sécurité du personnel sur le terrain.
Oui. Les évaluations effectuées par l’Agence d’évaluation d’impact du Canada font partie des nombreux examens gouvernementaux prévus.
Nous accomplirons l’ensemble des étapes, processus et évaluations requis auprès de l’Agence d’évaluation d’impact.
Dans le cadre de son programme d’études de terrain, Alto utilise des drones afin de documenter diverses composantes du milieu, notamment les cours d’eau, l’état des sols et les habitats fauniques, dans le corridor à l’étude.
Cette technique permet de recueillir des données précises tout en limitant les perturbations pour les communautés et les écosystèmes. Ces données sont essentielles au processus fédéral d’évaluation d’impact du projet.
En 2026, les relevés par drone sont principalement réalisés dans le corridor à l’étude entre Ottawa et Montréal, sur différents sites le long de ce segment.
Les opérations sont menées de façon progressive, du printemps jusqu’à la fin de l’année. Elles se déroulent généralement de jour, en semaine. Aucun vol de drone la nuit n’est prévu.
Les relevés par drone sont planifiés conformément aux exigences de Transports Canada et réalisés de manière sécuritaire, en portant une attention particulière au respect de la vie privée.
Sur le terrain, les zones d’intervention sont sécurisées et le personnel porte des vêtements de sécurité à haute visibilité. La protection de la vie privée est une priorité pour Alto. Aucun drone n’est opéré au dessus de propriétés privées sans l’autorisation préalable du propriétaire.
Les drones opèrent généralement à une altitude de 60 à 120 mètres (l’équivalent d’un bâtiment de 20 à 40 étages). Au besoin, des mesures comme le floutage ou la pixellisation peuvent être appliquées aux images captées. Les données collectées sont conservées dans un environnement sécurisé, avec un accès strictement encadré.