Le réseau canadien de trains à grande vitesse génère de nouvelles occasions d’affaires pour les entreprises

Publié le 23 juin 2026
Mis à jour le 14 septembre 2026

Économie

La construction d’un réseau canadien de trains à grande vitesse au Canada nécessitera bien plus que des rails et des trains. Cela exigera également la mobilisation de main-d’œuvre, de matériaux, de technologies et d’une expertise provenant de l’ensemble du pays. Pour les entreprises, cela représente une occasion rare de contribuer à la réalisation de l’un des plus importants projets d’infrastructure au Canada depuis des décennies.

Ce qui a été annoncé

Le 23 juin 2026, Cadence, partenaire d’Alto, a lancé un avis préalable au marché pour le réseau canadien de trains à grande vitesse. Cette étape marque une avancée majeure qui ouvre la voie à d’importantes occasions d’affaires pour les entreprises et les travailleurs canadiens.

Durant cette phase, Cadence présentera un aperçu préliminaire du processus d’approvisionnement, des lots à venir et des échéanciers pour la construction du segment Ottawa-Montréal. Ces activités permettront à l’industrie de se préparer et de participer aux différents appels d’offres, tout en aidant Alto et Cadence à identifier les entreprises susceptibles de contribuer à la conception, à la construction et à l’approvisionnement des composantes clés du projet. 

Prochaines étapes

Les entreprises auront l’occasion d’échanger directement avec Cadence lors de séances d’information prévues en juillet à Toronto, Ottawa et Montréal. Ce sera une occasion d’en apprendre davantage sur le processus, de poser des questions et de mieux comprendre comment elles peuvent contribuer au projet.

Les séances d’information seront suivies de demandes d’expression d’intérêt, qui inviteront les entreprises à exprimer officiellement leur intérêt à participer aux composantes les plus importantes du projet.

Occasions d’affaires

Alto générera d’importantes occasions d’affaires à travers l’économie canadienne, avec 1  000 kilomètres de voies, des centaines de ponts, d’importants tunnels et sept nouvelles stations à construire. Des entreprises issues de nombreux secteurs seront mises à contribution, notamment en ingénierie, en construction, en technologie, en métiers spécialisés et parmi les fournisseurs locaux, créant ainsi des occasions pour des entreprises de toutes tailles.

Alors qu’Alto se prépare à amorcer la construction de la première phase du projet en 2029, de nouvelles occasions se présenteront dans le cadre des différents appels d’offres prévus en 2026, 2027 et dans les années suivantes.

Restez informés

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