Études de terrain : Protéger l’environnement à chaque étape du projet

Publié le 20 mars 2026

Environnement Train à grande vitesse 101

Alto développe un réseau interurbain de trains à grande vitesse qui offrira un service rapide, fréquent et fiable entre les grandes villes situées dans le corridor Québec-Toronto. Conçu pour répondre à la demande croissante d’une option de transport durable dans le corridor le plus achalandé du pays, ce projet transformera la mobilité au pays.

S’étendant sur environ 1 000 km de voies principalement réservées et électrifiées, le futur réseau offrira une alternative plus efficace et moins polluante que la voiture ou l’avion.

Pour développer un réseau d’une telle envergure, Alto s’appuie notamment sur des données scientifiques rigoureuses et une connaissance approfondie du territoire.

Études de terrain

Depuis 2020, notre équipe est à pied d'œuvre pour mener un travail essentiel à la réussite du projet de trains à grande vitesse: les études de terrain. En 2026, nos études sur le terrain s’étendront non seulement aux terrains publics, mais aussi à des propriétés privées, toujours avec l’accord préalable des propriétaires.

L’objectif de ces études est de mieux connaître le territoire avoisinant le futur réseau. Mieux nous connaissons le terrain, mieux nous pouvons comprendre quels seront les impacts du projet et comment nous pouvons les atténuer.

Des biologistes, ingénieurs et autres spécialistes en environnement seront déployés dans la zone d’étude du premier segment du réseau, entre Montréal et Ottawa. Ils étudieront les conditions du sol, les lacs et les rivières, les milieux humides, la faune et la flore. Ils évalueront le niveau actuel de bruit et des vibrations dans les communautés.

Ces travaux offrent une base de référence pour aider les décideurs à comprendre les effets potentiels d’un projet et à prévoir des mesures de protection, si nécessaire. Il s’agit de repères essentiels afin d’alimenter le rigoureux processus fédéral d’évaluation d’impact.

Notre engagement : rigueur et transparence

Chez Alto, nos décisions s’appuient sur des données scientifiques fiables et précises. Pour les obtenir, nos équipes utiliseront des méthodes éprouvées, qui sont conformes aux directives gouvernementales en vigueur et aux meilleures normes de l’industrie.

Nous devrons collaborer avec certains propriétaires afin de réaliser des échantillonnages sur leur terrain. Cette démarche sera transparente et respectera les droits de chacun. Alto prendra contact avec certains propriétaires pour obtenir l’autorisation d’accéder à leur terrain et mener des études.

La participation des propriétaires sera entièrement volontaire : ils pourront accepter ou refuser. Ceux qui acceptent d'accueillir nos équipes recevront un dédommagement financier.

Alto me demande l’autorisation d’accéder à ma propriété, qu’est-ce que cela veut dire?

Une demande « d'autorisation d'accès » à votre propriété ne signifie pas qu’Alto veut acquérir votre terrain ou que le train passera nécessairement à cet endroit. Les sites sont sélectionnés pour représenter la diversité des environnements que l’on peut retrouver le long du futur réseau. Ils ne reflètent pas nécessairement le tracé final, qui n’a pas encore été déterminé. Une autorisation d’accès permet simplement aux équipes de réaliser des études de courte durée, généralement à faible impact, après avoir préalablement convenu des modalités avec les propriétaires et de les avoir informés de leur venue.

La participation des propriétaires est volontaire et les participants recevront une compensation financière.

Au terme des études de terrain, l’information recueillie sera rendue accessible au public, dans le respect des lois sur la protection des renseignements personnels.

Le développement durable, de la conception à l’exploitation

Notre équipe est déterminée à minimiser l’empreinte écologique du projet de trains à grande vitesse. Cela inclut la mise en place de différentes mesures pour protéger les milieux naturels et réduire les impacts sur les communautés à proximité du futur réseau.

Le projet passera par une évaluation d’impact fédérale, un processus rigoureux qui examine ses effets sur les milieux naturels et les communautés. Dans le cadre de cette évaluation, il y aura des consultations menées par l’Agence d’évaluation d’impact du Canada auprès du public et des peuples autochtones.

Une fois en service, le train à grande vitesse réduira durablement les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, le deuxième plus grand émetteur au Canada.

En offrant l’option d’un train électrique rapide et à faible empreinte carbone, Alto contribuera à l’objectif de carboneutralité du Canada d’ici 2050.

Pour rester au courant de l’avancement du projet :