Chez Alto, construire un réseau de trains à grande vitesse fiable pour offrir aux Canadiens un moyen de transport rapide, durable et facile est notre mission et notre motivation. Mais nous sommes tout aussi motivés par les retombées économiques positives que ce projet devrait générer pour les collectivités et les entreprises à travers le pays.
Une fois le réseau ferroviaire construit, Alto prévoit d’accueillir jusqu’à 24 millions de passagers par an d’ici 2055. Voici comment cela se traduit en matière de possibilités d’emploi et d’avantages économiques plus larges :
Emplois
Plus de 50 000 emplois dans le secteur des infrastructures canadiennes devraient être créés pendant la phase de construction, auxquels s’ajouteront 5 000 emplois supplémentaires une fois que l’ensemble du réseau sera opérationnel.
Besoin d’expertise
Un projet de cette envergure nécessitera une collaboration avec les entreprises et les fournisseurs locaux afin de développer une nouvelle expertise dans le domaine ferroviaire. Par ailleurs, nous aurons besoin d’entreprises déjà spécialisées dans les matériaux de construction bruts. Par exemple, Alto collabore activement avec l’industrie de l’acier canadienne afin de soutenir les chaînes d’approvisionnement nationales.
Nouveaux marchés
Grâce aux trains reliant les grands centres urbains et les collectivités, les marchés du travail s’étendront; les entreprises pourront toucher davantage de clients et les employeurs auront accès à un vivier de talents plus large.
Air plus pur
Un réseau de trains à grande vitesse fiable devrait réduire considérablement les embouteillages routiers et détourner les voyageurs de l’avion, contribuant ainsi à diminuer les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports (avons-nous précisé que les trains Alto sont 100 % électriques?).
Tourisme
Les projections indiquent que le réseau générera environ 800 millions de dollars par an de recettes touristiques, soutenant ainsi les entreprises locales et les économies régionales.
Accès aux services
Lorsque les déplacements entre les villes deviennent plus rapides et plus pratiques, les gens ont un meilleur accès aux soins de santé, à l’éducation, à l’emploi et à d’autres services essentiels.
Retombées économiques
Dans l’ensemble, on estime que le projet de trains à grande vitesse d’Alto pourrait contribuer à une hausse de 1,1 % du PIB canadien, ce qui équivaut aujourd’hui à 24,5 milliards de dollars.